Замена сайлент-блока рычага балки автомобиля Лада Приора


Сайлент-блок рычага заменяем при разрывах, выпучивании или отслоении резины от внутренней обоймы шарнира.
Вывешиваем заднюю часть автомобиля и снимаем колесо со стороны заменяемого сайлент-блока.
Отсоединяем трос стояночного тормоза от балки и кронштейна рычага (см. «Снятие элементов стояночной тормозной системы»). 

Ремонт Priora 192-7.jpg

Накидным ключом «на 19» отворачиваем гайку болта крепления рычага к кронштейну, удерживая болт от проворачивания ключом того же размера. 
Вынимаем болт или выбиваем его выколоткой из мягкого металла. Отжимая рычаг вниз, выводим его из проушины кронштейна и вставляем деревянный брусок враспор между днищем кузова и рычагом. При этом следим, чтобы шланг тормозного механизма заднего колеса не был натянут.
Ремонт Priora 192-8.jpg

Чашечным съемником подшипников ступиц или подходящими по размерам отрезками труб выпрессовываем сайлент-блок в сторону порога автомобиля. 
Болт съемника подшипников ступиц не проходит в отверстие сайлент-блока, поэтому заменяем его болтом или винтом ?12 мм.
Ремонт Priora 193-1.jpg

Сайлент-блок выдавливаем в чашку съемника. 
Очищаем отверстие в рычаге под сайлент-блок.
Ремонт Priora 193-2.jpg

Наносим на наружную поверхность нового сайлент-блока мыльный раствор. 
Вставляем сайлент-блок в отверстие рычага…
Ремонт Priora 193-3.jpg

…и запрессовываем тем же съемником. 
Вынимаем деревянный брусок и, вставив рычаг в проушину кронштейна, крепим рычаг болтом с гайкой.
Окончательно затягиваем гайку болта крепления рычага к кронштейну предписанным моментом в положении «автомобиль на колесах».