Замена шланга тормозного механизма переднего колеса автомобиля Лада Приора


Тормозной шланг заменяем при наличии на нем механических дефектов — потертостей, трещин или разрывов, а также в случае обнаружения течи тормозной жидкости через шланг или при появлении вздутий резины при нажатии педали тормоза. После пробега свыше 120 тыс. км или 5 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше) желательно провести принудительную замену шлангов тормозных механизмов.
Надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления и снимаем переднее колесо.
Поворачиваем рулевое колесо до предела в ту сторону, на которой демонтируется шланг. 

Ремонт Priora 217-5.jpg

Выводим муфту шланга из держателя амортизаторной стойки. 

Ремонт Priora 217-6.jpg

Удерживая верхний наконечник шланга ключом «на 15», специальным ключом «на 10» для тормозных трубок отворачиваем штуцер тормозной трубки. 

Ремонт Priora 217-7.jpg

Выводим наконечник шланга из отверстия кронштейна кузова. 
Во избежание утечки тормозной жидкости надеваем на тормозную трубку резиновый колпачок штуцера прокачки тормозного механизма.
Ремонт Priora 217-8.jpg

Ключом «на 15» выворачиваем нижний наконечник шланга из цилиндра… 
…и снимаем шланг.
Ремонт Priora 218-1.jpg

Соединение нижнего наконечника шланга с цилиндром уплотнено медной шайбой. 
Устанавливаем шланг в обратной последовательности.
При установке шланг не должен быть перекручен.
Ремонт Priora 218-2.jpg

Для контроля перекручивания шланга на нем нанесены две линии желтого цвета. 
Муфта шланга обязательно должна быть установлена в держателе на амортизаторной стойке во избежание перетирания шланга.
После монтажа шланга прокачиваем гидропривод тормозной системы.