Снятие и разборка привода управления коробкой передач автомобиля Лада Приора


Разбираем привод для замены втулок оси рычага переключения передач и шаровой опоры рычага.
Пластмассовые втулки оси рычага меняем при большом люфте в соединении рычага с тягой привода.
Детали шаровой опоры меняем при их большом износе или поломке.
Тягу управления меняем при ее деформации.
Снимаем облицовку туннеля пола (см. «Снятие облицовки туннеля пола»).
При необходимости замены пластмассовой накладки кронштейна блокировки передачи заднего хода, которая может быть изношена сопряженной деталью при длительной эксплуатации… 

Ремонт Priora 158-4.jpg

…ключом «на 10» отворачиваем две гайки верхнего крепления накладки… 

Ремонт Priora 158-5.jpg

…и болт нижнего крепления. 

Ремонт Priora 158-6.jpg

Снимаем накладку кронштейна. 
Замену втулок оси рычага переключения передач, а также всех пластмассовых (подверженных износу) элементов шаровой опоры рычага можно выполнить в салоне автомобиля, не демонтируя весь привод.
Для наглядности показываем эти операции на снятом приводе.
Для снятия привода необходимо освободить крепление обоймы шаровой опоры снизу автомобиля и резинового чехла в салоне автомобиля.
Головкой «на 10» отворачиваем…
Ремонт Priora 159-1.jpg

…шесть гаек крепления к кузову прижимной пластины привода. 

Ремонт Priora 159-2.jpg

Снимаем прижимную пластину. 
Снимаем защитный чехол со шпилек крепления прижимной пластины.
Снизу автомобиля снимаем брызговик силового агрегата (см. «Снятие брызговика силового агрегата») и демонтируем реактивную тягу привода (см. «Снятие реактивной тяги»).
Помечаем положение тяги управления относительно хвостовика шарнира штока переключателя передач.
Ремонт Priora 159-3.jpg

Накидным ключом «на 13» ослабляем затяжку гайки стяжного болта хомута крепления тяги управления к хвостовику шарнира штока переключателя передач. 
Шлицевой отверткой разжимаем хомут и сдвигаем его по тяге. Снимаем тягу управления с хвостовика шарнира штока.
Ремонт Priora 159-4.jpg

Снимаем механизм с тягой управления, выводя рычаг переключения передач из отверстия в полу. 

Ремонт Priora 159-5.jpg

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку оси рычага… 

Ремонт Priora 159-6.jpg

Крестообразной отверткой отворачиваем винт крепления оси рычага переключения передач к тяге управления. 

Ремонт Priora 159-7.jpg

Вынимаем ось. 
Снимаем защитный чехол с рычага переключения передач.
Ремонт Priora 159-8.jpg

Вынимаем дистанционную втулку. 

Ремонт Priora 159-9.jpg

Поддев шлицевой отверткой, вынимаем втулки оси рычага. 

Ремонт Priora 159-10.jpg

Поддеваем шлицевой отверткой отогнутый конец стопорного кольца… 

Ремонт Priora 159-11.jpg

…и вынимаем кольцо. 

Ремонт Priora 159-12.jpg

Вынимаем рычаг с шаровой опорой и пружиной из обоймы шаровой опоры. 

Ремонт Priora 159-13.jpg

Снимаем вкладыш с шаровой опоры. 

Ремонт Priora 159-14.jpg

Снимаем шаровую опору с рычага переключения передач. 

Ремонт Priora 160-1.jpg
Элементы привода управления:
1 — рычаг переключения передач;
2 — втулка оси рычага переключения передач;
3 — шаровая опора;
4 — стопорное кольцо;
5 — обойма шаровой опоры;
6 — пружина;
7 — вкладыш;
8 — дистанционная втулка

Собираем и устанавливаем привод управления коробкой передач в обратной последовательности. В шаровую опору рычага перед сборкой закладываем смазку ЛСЦ-15. Устанавливаем тягу управления на хвостовик шарнира штока переключателя передач по ранее нанесенным меткам. Проверяем правильность установки привода — ничто не должно мешать перемещению рычага, передачи должны включаться легко и без заеданий.
В противном случае необходимо отрегулировать привод. Для регулировки привода потребуется помощник. Ослабив затяжку гайки стяжного болта хомута, снимаем тягу управления с хвостовика шарнира штока переключателя передач. Убеждаемся, что шток переключателя в коробке передач находится в нейтральном положении. Устанавливаем шток переключателя в положение включения передачи заднего хода. Для этого поворачиваем пассатижами за хвостовик шарнира шток переключателя против часовой стрелки (глядя по ходу автомобиля) до упора, преодолевая усилие пружины, и вдавливаем шток внутрь коробки передач до фиксации.
Надеваем на хвостовик шарнира тягу управления (хомут при этом не затягиваем) и устанавливаем рычаг переключения передач в положение заднего хода. При этом упор оси рычага должен оказаться в крайнем переднем положении паза накладки кронштейна блокировки заднего хода.
В этом положении тяги управления и штока переключателя передач затягиваем хомут тяги.